وبلاگ

همانطور که می توان از نام آن متوجه شد فوم سپر خودرو یکی از قطعات مربوط به سپر می باشد. با توجه به این نکته که خودروهای متنوعی در بازار بوده و هر کدام نیز دارای سپرهای متفاوتی می باشند پس فوم سپر خودرو نیز دارای تنوع می باشد. مهم ترین نقش و وظیفه ای که فوم سپر در خودرو بر عهده دارد جلوگیری از وارد شدن ضربات شدید به سپر خودرو و در نهایت ممناعت از آسیب به بدنه و سرنشینان خودرو می باشد.

حفاظت از جان سرنشینان به کمک سیستم‌های ایمنی، بخش مهمی از فناوری خودرو است اما بعضی خودروسازان بی سر و صدا اقدام به حذف ملزومات ایمنی از محصولات خود کرده‌اند.اگرچه خطای انسانی و جاده‌های خطرناک می‌توانند نقش مهمی در تصادفات داشته باشند اما وجود تجهیزات ایمنی کارا و به‌روز می‌تواند تأثیر قابل‌توجهی در کاهش تصادفات و فوتی‌ها داشته باشد. در این مقاله می‌خواهیم ۱۰ سیستم ایمنی مهمی را که باید به‌صورت استاندارد در تمامی خودروهای صفرکیلومتر وجود داشته باشند خدمت شما عزیزان معرفی کنیم. تا همین چند سال پیش کیسه‌های هوا و ترمز ضد قفل به عنوان آپشن روی خودروها عرضه می‌شدند اما استانداردهای ایمنی در کشورهای پیشرفته ارتقا یافته است. البته برخی برندهای شناخته شده همچنان روی تولید محصولات پایه اصرار دارند. در ادامه سیستم های ایمنی مدرن را که باید وجود داشته باشند خدمت شما عزیزان معرفی می‌کنیم هرچند کیسه‌های هوا، کنترل پایداری و ترمز اضطراری خودکار را فاکتور گرفته‌ایم چرا که در اکثر خودروهای مدرن امروزی نصب شده‌اند.

یکی از سیستم‌های اصلی بخش فنی خودرو، سیستم برقی آن است. این سیستم نیروی الکتریسیته‌ لازم جهت جرقه‌زنی شمع‌ها را تولید می‌کند. در واقع چهار رکن اصلی شروع و ادامه‌ی کار موتورهای احتراقی، مکش، تراکم، انفجار و تخلیه است. یکی از این چهار رکن روند صحیح و به موقع انفجار وابسته به عملکرد بی‌نقص سیستم برق خودرو است. این سیستم وظایف دیگری نظیر تامین انرژی لازم برای دیگر قطعات برقی خودرو را نیز دارد. سیستم برق خودرو از قطعات و اجزای مختلفی تشکیل می‌شود که هریک در انجام یکی از وظایف این سیستم نقش موثری دارند. قطعاتی مانند شمع که وظیفه‌ جرقه‌زنی در اتاقک انفجار را برعهده دارد یا باتری که تامین کننده‌ نیروی برق خودرو است.

خنک‌کننده روغن موتور وظیفه داشتن روغن در دمای بهینه و مناسب را دارد تا موتور در شرایط سخت نیز بتواند عملکرد خوبی داشته باشد. روغن موتور در دماهای بالا ممکن است تجزیه شود و این می‌تواند منجر به ضعف و شل شدن روغن، کاهش فشار روغن و در نتیجه آسیب به موتور شود. از طرف دیگر، در دماهای پایین، روغن ممکن است کمبود ویسکوزیته داشته باشد و نتواند به طور کامل مسیرهای مختلف موتور را پوشش دهد.

ارتباط نوع صدای ترمز و نوع عیبترمزها بازه های متفاوتی از صدا را هنگام ترمزگیری یا رها کردن ترمز تولید می کنند. عملکرد مواد مصرفی در لنت ها که به منظور اتلاف انرژی مورد استفاده قرار می گیرند، با ایجاد نویز و حرارت همراه است. در نتیجه جیغ گاه و بیگاه ممکن است عادی باشد که علت آن سرما، گرما، رطوبت، برف، گِل، نمک و … است. به عبارت دیگر جیغ گاه و بیگاه همیشه به مفهوم وجود مشکل و یا کاهش اثر ترمز نیست. به یاد داشته باشید که بعضی صداها طبیعی اند و رفع آنها به هیچ ترمیم و یا تعمیری نیاز ندارد، نظیر:

تسمه دینام که با عنوان تسمه پروانه یا تسمه مارپیچ نیز شناخته می شودنوعی کمربند انتقال قدرت بوده که وظیفه انتقال نیروی گشتاور موتور به اجزای مختلف خودرو از قیبل دینام , اویل پمپ , واتر پمپ و سیستم تهویه مطبوع را به عهده دارد این تسمه یک قرقره مخصوص داشته که متصل به سر میل لنگ است با پیچیدن تسمه به دور قرقره نیروی حرکتی میل لنگ به آن انتقال می یابد بنابراین با شروع کار موتور و چرخش میل لنگ حرکت نموده و گشتاور موتور به سایر اجزای موجود در مسیرش منتقل می شود و با توقف موتور هم متوقف می شود نقش تسمه دینام در خودرو حیاتی است و عملکرد آن بر عملکرد کلی خودرو تأثیر می گذارد و در صورت خرابی خودرو نمی تواند به درستی وظایف خود را انجام دهد .

سیستم های پایداری خودرو به مجموعه ای از تجهیزات الکترونیکی و مکانیکی اطلاق می شود که وظیفه ی آنها حفظ پایداری خودرو می باشد ( هنگام رانندگی مخصوصا در پیچ ها و هنگام ترمز گرفتن ، شتاب گرفتن و روی سطوح لغزنده). سیستم های پایداری خودرو روز به روز در حال گسترش است و با پیشرفت تکنولوژی ، کمیت و کیفیت این سیستم ها افزایش می یابد. انواع سیستم های پایداری خودرو می توان به ABS , EBD, ESP ,  EBA , CBC , HAC , DAC , TCS اشاره کرد.

عموما افرادی که صاحب خودروهای مجهز به گیربکس های اتوماتیک هستند حساسیت بیشتری را در مورد نگهداری خودرویشان دارند. یکی از عواملی که ممکن است باعث نگرانی صاحبان این خودروها شود گیر کردن گیربکس در حالت P است که در این نوشتار قصد داریم به بررسی دلیل این پدیده و راه حل آن بپردازیم. گیربکس های اتوماتیک دارای پیچیدگی های به مراتب بیشتری نسبت به گیربکس های دستی هستند بنابراین نگرانی در مورد خرابی آن ها نیز به مراتب بیشتر خواهد بود چرا که در صورتی خرابی، خریداران متحمل هزینه های زیادی خواهند شد.

کاتالیست‌ها قطعاتی در خودرو هستند که محصولات آلاینده‌ احتراق سوخت در خودرو را تبدیل به گازهای کم‌خطر می‌کنند. وجود این قطعه در خودروها به‌طور مستقیم سبب کاهش آلودگی هوا می‌شود.  بر اساس اطلاعات سایت شرکت کنترل کیفیت هوای تهران واکنشگرهای کاتالیستی سه‌راهه، قطعه‌ای سرامیکی و یا فلزی با مقاومت حرارتی بالا هستند که در مسیر گازهای خروجی اگزوز قرار می‌گیرند و باعث تبدیل سه گاز سمی و آلوده‌کننده شمال کربن‌مونوکسید، هیدروکربن‌های ناشی از احتراق ناقص و اکسید نیتروژن به گازهای غیرسمی بخار آب، نیتروژن و کربن دی‌اکسید می‌شوند. واکنشگر کاتالیستی خودرو دارای یک حسگر اکسیژن است که تنظیم‌کننده نسبت هوا به سوخت برای احتراق کامل در موتور است.درصورت بروز هرگونه مشکل در خودروهای کیا از جمله ریو؛ سراتو LD؛سراتو TD ؛ سراتو YD؛اپتیما MG؛اپتیما TF؛اپتیما JF؛اسپورتیج KM؛اسپورتیج SL؛اسپورتیج QL؛سورنتو BL؛سورنتو XM؛سورنتو UM؛اپیروس ؛موهاوی ؛سول ؛پیکانتو؛کادنزا؛کارنیوال ؛کارنز میتوانید به نمایندگی مجاز حسینی عاملیت 112مراجعه کنید.

بخار کردن شیشه‌های خودرو یکی از مشکلات رایج در فصول سرد سال، مخصوصا زمستان است، اما دلیل آن چیست و چگونه از این امر جلوگیری کنیم؟ بخار کردن شیشه‌های خودرو در فصول سرد یکی از مشکلات رایج است که گاهی با محدود کردن میدان دید راننده می‌تواند حادثه ساز بشود. بخار کردن شیشه‌های جلو باعث کاهش میدان دید رو به رو، شیشه‌های جانبی باعث عدم دید درست از آینه بغل‌ها و شیشه‌ عقب موجب محدود شدن میدان دید بر خودروهای پشت سر است.درصورت بروز هرگونه مشکل در خودروهای کیا از جمله ریو؛ سراتو LD؛سراتو TD ؛ سراتو YD؛اپتیما MG؛اپتیما TF؛اپتیما JF؛اسپورتیج KM؛اسپورتیج SL؛اسپورتیج QL؛سورنتو BL؛سورنتو XM؛سورنتو UM؛اپیروس ؛موهاوی ؛سول ؛پیکانتو؛کادنزا؛کارنیوال ؛کارنز میتوانید به نمایندگی مجاز حسینی عاملیت 112مراجعه کنید.