نگاهی به تاریخچه کمپانی کیا

برند محبوب و آسیایی ما، در دسامبر سال 1944 به عنوان کمپانی تولید کننده لوله‌های استیل و سازنده قطعات دوچرخه تاسیس شد. اولین دوچرخه داخلی کره‌ای که Samchully نام داشت، در سال 1951، یعنی پس از گذشت کمتر از 10 سال تولید شد. در سال 1952، این کمپانی که در ابتدا با نام Kyungsung Precision شناخته می‌شد، نام خود را به صنایع کیا تغییر داد. این کسب و کار پس از تغییر نام، به تولید موتورسیکلت‌های کوچکی تحت لیسانس کمپانی ژاپنی هوندا (Honda)، کامیون‌هایی تحت لیسانس برند مزدا (Mazda) و تولید خودرو پرداخت. تا پیش از سال 1973، این برند 75 ساله کارخانه مخصوصی برای تولید خودرو نداشت و اولین کارخانه رسمی، در همان سال افتتاح شد. تا سال 1981، این کمپانی مسئول تولید و عرضه مدل کیا بریسا (Kia Brisa) بود. تا پیش از تعطیلی و ادغام کسب و کار توسط دیکتاتور ارتشی، چون دو-هوآن، کمپانی خودروهای سوار ساخت خودش و مدل که تحت لیسانس فیات (Fiat) و پژو (Peugeot) بودند را جمع کرد. پس از اقدام چون دو-هوآن، کیا به ناچار مجبور شد وارد حیطه ساخت کامیون‌های سبک وزن شود. خوشبختانه پس از گذشت پنج سال، این کمپانی با فورد (Ford) آمریکایی وارد شراکت شد و مجددا به صنعت خودروسازی بازگشت. پیش از این شراکت، توانست تنها 26 دستگاه خودرو تولید کند. تا مدتی، این کمپانی مدل‌هایی بر اساس محصولات برخی کمپانی‌های دیگر تولید می‌کرد که هم برای استفاده داخلی مناسب بود، هم برای صادرادت به کشورهای دیگر.

از این محصولات می‌توان به کیا پراید (Kia Pride) که بر اساس مزدا 121 طراحی شده بود، و اوِلا (Avella) اشاره کرد. هر دوی این مدل‌ها، در آمریکای شمالی عملکرد مثبتی داشتند. در سال 1992، کیا موتور در آمریکای شمالی احداث شد. این کمپانی توانست در مدت زمان برند خود را در ایالات متحده آمریکا گسترش دهد. در سال 1994، مدل سِفیا (Sephia) در این کشور به خرید و فروش می‌رسید و پس از گذشت چند سال، نوبت فرمانروایی مدل اسپورتیج (Sportage) شد.

درست در سال 1997 که آسیا دچار بحران مالی شده بود، این کمپانی هم تا مرز ورشکستگی پیش رفت، اما پس از گذشت یک سال، به کمک کمپانی هیوندای از این وضعیت نجات یافت. این دو کمپانی قراردادی امضا کردند که بر اساس آن، هیوندای صاحب 51 درصد سهام کیا شد. با این کار، فورد از معامله حذف شد. در حال حاضر، هیوندای صاحب یک سوم کمپانی کیا است. کیا نیز صاحب 22 زیر مجموعه از برند هیونداست. از سال 2005 تاکنون، تمرکز اصلی این برند کره‌ای بر روی بازار پر جنب و جوش اروپا است، پس این یعنی رقیب درخوری برای دیگر غول‌های خودروسازی حاضر در این بازار است. این تمرکز جدی منجر به استخدام یک طراح قهار به نام پیتر شرایر و انتصاب او به عنوان سرگروه تیم طراحی شد. آقای شرایر جلو پنجره‌ای کاملا جدید برای این برند طراحی کرد که با نام «بینی ببر» (Tiger Nose) شناخته می‌شود. در سال 2006، به لطف هیوندای و بازار آمریکا، اوضاع کمپانی به اندازه‌ای مطلوب شد کیا آمریکا، مبلغی معادل یک میلیارد دلار آمریکا در خانه جورجیای خود سرمایه گذاری کرد. این کارخانه در سال 2010 و پس از پانزدهمین سالگرد حضور پرافتخار این برند در بازار آمریکای شمالی، تاسیس شد.

تاریخچه کیا

شش سال پیش اتفاقی رخ داد که یک سکوی پرش و پرافتخار برای این کمپانی محسوب می‌شود. پاپ فرانسیس، رهبر کاتولیک‌های جهان که به کره جنوبی سفر کرده بود، در این گردش پنج روزه سوار بر کیا سول (Kia Soul)، یکی از محبوب‌ترین مدل‌های این برند شد. این محصول از مدل‌های دیگر در بازدیدهای پاپ معروف‌تر شد، چرا که در مراسم خوش آمد گویی او حضور پررنگی داشت.

چهار سال پیش، یعنی در سال 2016، این برند تبدیل به قابل اعتمادترین خودروساز بازار آمریکا شد و توانست اولین کمپانی غیرلاکچری باشد که در صدر این لیست پرافتخار قرار می‌گیرد.

چهار مدل برتر از برند کیا

کیا استینگر (Kia Stinger)

این مدل متوسط برای نخستین بار در سال 2017 وارد بازد شد. طراحی آن برگرفته از مدل مفهومی کیا GT (Kia GT) است. رقبای لاکچر آن در همین اندازه، مرسدس بنز کلاس C (Mercedes-Benz C-Class) و بی ام و سری 3 (BMW 3 Series) هستند.

کیا فورته Kia Forte

این مدل یک ماشین جمع و جور و اقتصادی از نظر سوخت است. از سال 2009 تا حالا، این مدل بارها به روزرسانی شده و پیشرفت‌های بسیار چشمگیری داشته است.

نیرو Niro EV

این مدل الکتریکی جذاب طیفی معادلی برابر 239 مایل دارد و برای استفاده روزانه منساب است. این مدل‌ استانداردهای ایمنی زیادی دارد و کاملا قابل اعتماد است.

کیا سورنتو Kia Sorento

کیا سورنتو بسیار محبوب و شناخته شده، برای خانواده‌های بزرگ و پرجمعیت یا افرادی که اکثر وقت خود را با دوستان می‌گذرانند بسیار مناسب است. موتور V6 و قابلیت AWD، باعث شده که این مدل بسیار پرطرفدار باشد.